Aπό το ιστολόγιο "Ελληνική Πίστη", πληροφορήθηκα κάτι, το οποίο πραγματικά με σόκαρε. Οι Έλληνες πιλότοι, και μάλιστα οι δύο βραβευμένοι ως οι καλύτεροι αεροπόροι του ΝΑΤΟ, πρόσφατα, υποσμηναγός Χαράλαμπος Νίκου και σμηναγός Λουκάς Θεοχαρόπουλος πληρώνονται λιγότερα από τους ...
οδηγούς της Βουλής. Και οι δύο τους ανήκουν στην 343 Μοίρα της Σούδας, από κει που ξεκίνησε και ο ήρωας σμηναγός Ηλιάκης στις 23/5/2006 για να καταρριφθεί λίγα λεπτά αργότερα ανοιχτά της Καρπάθου από τουρκικό μαχητικό. Θέλετε να μάθετε πόσο πληρώνονται οι δύο καλύτεροι πιλότοι του ΝΑΤΟ: Ο υποσμηναγός Χαράλαμπος Νίκου παίρνει 980 ευρώ καθαρά. Και ο σμηναγός Λουκάς Θεοχαρόπουλος αμείβεται με 1.300 ευρώ καθαρά. Και οι δύο πληρώνονται λιγότερα από όλους τους συναδέλφους τους στην Ε.Ε Και οι δύο βάζουν σε κίνδυνο καθημερινά τη ζωή τους περισσότερο από κάθε άλλον συνάδελφο τους στην ΕΕ Ε, τώρα θέλετε να μάθετε πόσο πληρώνεται ένας οδηγός ενός πολιτικού της Βουλής; Ο άνθρωπος αυτός παίρνει 1.520 ευρώ καθαρά. Αυτή η διαφορά είναι χαρακτηριστική. Είναι χαρακτηριστική γιατί αποδεικνύει τις προτεραιότητες του ελληνικού κράτους και τον τρόπο που αυτό λειτουργεί. Για να μην αναφερθούμε στον Αντιπρόεδρο της Κυβερνήσεως, τον κ. Πάγκαλο, ο οποίος θα μπορεί προφανώς να θεωρεί ως "αντιπαραγωγικούς" τους Έλληνες πιλότους, αλλά δύο φορές πιο παραγωγικούς τους οδηγούς της Βουλής (ανάμεσα στους οποίους κατά πάσα πιθανότητα είναι και ο δικός του). Δεν ξέρουμε εάν ο υπόλοιπος ελληνικός λαός συμφωνεί με τις εκτιμήσεις του κ. Πάγκαλου. Το ελληνικό κράτος πάντως συμφωνεί. Και γι' αυτό τον αμείβει τόσο υψηλότερα.
ΕΦ. ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΩΡΑ
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια δημοσιεύονται με μια καθυστέρηση και αφού τα δει κάποιος από τη διαχείριση και όχι για λογοκρισία αλλά έλεγχο για: μη αναφορά σε προσωπικά δεδομένα, τηλέφωνα, διευθύνσεις ή υβριστικά μηνύματα ή δεσμούς (Link) με σεξουαλικό περιεχόμενο.
Τα σχόλια, οι απόψεις των σχολιαστών δεν απηχούν κατ' ανάγκη τις απόψεις του ιστολογίου μας και δεν φέρουμε καμία ευθύνη γι’ αυτά.