Ποιοτικές και φτηνές λύσεις ψάχνουν οι ΕΔ στην εξοπλιστική αγορά

• Εξοπλιστική κινητικότητα για πρώτη φορά έπειτα από 8 χρόνια.

• Η αναβάθμιση των F-16 είναι ακόμη ένα από τα φλέγοντα θέματα που πρέπει να λυθούν, για να υπάρξει ποιοτική εξισορρόπηση με την τουρκική Αεροπορία.

Τα Επιτελεία Στρατού, Ναυτικού και Αεροπο­ρίας επεξεργάζονται ολοκληρωμένα σχέδια εξοπλισμών, ξεκινώντας μια φάση κινητικό­τητας για πρώτη φορά ύστερα από 8 και πλέον έτη απραξίας, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται σε μια χρονική συγκυρία κατά την οποία η τουρκική απειλή, υπό την ηγεσία του Ερντογάν, αρχίζει να ξεδιπλώνεται κυριολεκτικά από τον Έβρο έως το Καστελόρι­ζο (άρμα μάχης Altay, σκάφος αμφίβιων επιχειρήσεων TCG Anadolu), με ένα πρωτοφανές εξοπλιστικό πρόγραμμα. Έτσι, οι επιλογές της κυβέρνησης και του ΥΠΕΘΑ είναι πλέον περιο­ρισμένες για την αναγκαιότητα εκπόνησης ενός εξοπλιστικού προγράμματος για τις Ένοπλες Δυνάμεις, από τη στιγμή που δεν υπάρχει πλέον κανένα περιθώριο για επανάπαυση. Αυτό λήγει πρακτικά με την είσοδο σε υπηρεσία των πρώτων τουρκικών F-35 τέλη 2018, αρχές 2019, ως ένα συμβολικό αλλά και ουσιαστικό ορόσημο της τουρκικής εξοπλιστικής φρενίτιδας, η οποία θα βρίσκεται στο απόγειό της τα δύο τελευταία έτη της δε­καετίας την οποία διανύουμε και τα πρώτα της επόμενης.

Έτσι, χωρίς άλλα περιθώρια και απέναντι σε μια Τουρκία που γιγαντώνεται εξοπλιστικά με ραγδαίους ρυθμούς, τα Επιτελεία ήδη επεξεργάζονται ολοκληρωμένα σχέδια εξοπλισμών, ξεκινώντας μια φάση κινητικότητας για πρώτη φορά ύστερα από 8 και πλέον έτη απραξίας. Ο Στρατός θα χρειαστεί ένα ελι­κόπτερο για όλες τις δουλειές και αυτό μάλλον πρόκειται να εί­ναι το UH-60L/M Blackhawk, από τα αποθέματα των αμερικα­νικών ΕΔ. Επόμενο βήμα είναι τα ΤΟΜΑ. Μεταχειρισμένα αμε­ρικανικά M2 Bradley ή ΒΜΡ-3 από τη Ρωσία. Εάν πάμε σε νέα, αυτά θα πρέπει να είναι τα Τ-15 Armata «Object 149» ή Kurganets-25. Στο θέμα της αντιαεροπορικής άμυνας, ο Στρατός μάλλον θα κινηθεί μεταξύ των TOR-M2 ή των νέων Pantsir S-2 για την οριστική αντικατάσταση των παλαιών SA-8.

Βλήματα Cruise

Στο ΠΝ, το κυριότερο πρόγραμμα αφορά στην προμήθεια κορβετών μέχρι 2.500 τόνων. Εδώ φαίνεται ότι προτιμάται είτε μια έκδοση της γαλλικής Go Wind είτε μια μεγεθυμένη έκδοση της ρωσικής Buyan, η οποία πρέπει να σημειωθεί ότι μπορεί να μεταφέρει και τα περίφημα βλήματα Cruise Kalibr. Ακόμη, πιε­στική είναι η ανάγκη για προμήθεια επιπλέον ελικοπτέρων Α/Υ πολέμου S-70 Seahawk. Στην ΠΑ υπάρχει πάντα το ενδε­χόμενο ενός προγράμματος ΝΜΑ, το οποίο θα μπορεί να είναι είτε το F-35 (σε ελάχιστο αριθμό των 20 αεροσκαφών), ενώ αναμένεται οι Ρώσοι να κτυπήσουν στα ίσια με το Su-35S. Η αναβάθμιση των F-16 είναι ακόμη ένα από τα φλέγοντα θέματα που πρέπει να λυθούν για να υπάρξει ποιοτική εξισορρόπηση με την τουρκική Αεροπορία. Επίσης, σημαντικό κρίνεται το θέ­μα της ενίσχυσης της Αεράμυνας μεγάλου βεληνεκούς με τουλάχιστον 2 συστοιχίες S-300PMU-2 και νέα βλήματα για τις υπάρχουσες ή επιπλέον συστήματα Patriot PAC-3.

(ΤΟ ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ-28/01/2017)

Περισσότερα »

Κρίσεις στις... κρίσεις των αρχηγών

■ Αιφνίδια «καρατόμηση» των επικεφαλής των Ενόπλων Δυνάμεων, οι οποίοι έμαθαν ότι αποστρατεύτηκαν από τον... Τύπο.

■ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ «Αυγή» της Τρίτης 17 Ιανουάριου, την επομένη του ΚΥΣΕΑ και της καρατομήσεως τριών αρχηγών, έκτακτες κρίσεις δεν έγιναν. Δεν υπάρχει η παραμικρή αναφορά.

του Λεωνίδα Σ. Μπλαβέρη

lsblav@gmail.com

Τη στιγμή που όλος ο γεωπολιτικός μας περίγυρος «βράζει» σε Τουρκία, Συρία, Μέση Ανατολή, ιστορικές α­νακατατάξεις πραγματοποιούνται, σύνορα επαναχαράσσονται και η Άγκυρα συνεχίζει τις προκλήσεις της στο Αιγαίο, η ελληνική κυβέρνηση αποφάσισε, τελείως ξαφνικά, να προχωρήσει σε έκτακτες κρίσεις στην ηγεσία των Ενόπλων Δυνάμεων, καρατομώντας εν ριπή οφθαλμού και τους τρεις αρχηγούς των Κλάδων.

Έτσι, στη θέση των πρώην, πλέον, αρχηγών ΓΈΣ στρατηγού Βασίλη Τελλίδη, ΓΕΝ Ναυάρχου Γεωρ­γίου Γιακουμάκη και ΓΕΑ Πτεράρχου (I) Χρήστου Βαίτση, το ΚΥΣΕΑ, υπό την προεδρία του πρωθυ­πουργού Αλέξη Τσίπρα και έπειτα από εισήγηση του ΥΕΘΑ Πάνου Καμμένου, επέλεξε τον Αντιστρά­τηγο Αλκιβιάδη Στεφανή, τον Αντιναύαρχο Νικό­λαο Τσούνη και τον Αντιπτέραρχο (I) Χρήστο Χριστοδούλου ως νέους αρχηγούς, αντιστοίχως. Διατηρήθηκε στη θέση του ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Ναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης. Το θέμα δεν είναι τα πρόσωπα των νέων αρχηγών, που είναι όλοι τους εξαιρετικοί από πάσης απόψεως, αλλά η μεθοδολογία που ακολουθήθηκε από πλευράς κυβερνήσεως, που έδειξε περιφρόνηση προς τον θεσμό του αρχηγού αλλά και των αντιστρατήγων, οι οποίοι έμαθαν από τον Τύπο ότι έγινε ΚΥΣΕΑ και αποστρατεύτηκαν.

Και αφού η κυβέρνηση έκανε το ΚΥΣΕΑ τελείως ξαφνικά και άρον-άρον τη Δευτέρα 16 Ιανουάριου, όλοι οι αρχηγοί θα παραλάβουν επισήμως σε τε­λετές που θα πραγματοποιηθούν στις οικείες πα­ραγωγικές σχολές του καθενός την προσεχή Δευ­τέρα 23 Ιανουάριου, δηλαδή έπειτα από μία ολό­κληρη εβδομάδα, αφού μετά το ΚΥΣΕΑ ο μεν Α/ ΓΕΕΘΑ μετέβη στις Βρυξέλλες, ο δε ΥΕΘΑ για την Ουάσινγκτον. Επομένως, γιατί όλη αυτή η... βια­σύνη, που έδωσε λαβή σε φημολογία ακόμα και περί πρόωρων εκλογών, έχοντας κατά νου αντί­στοιχα παραδείγματα το 2009 και το 2011;

Γιατί θα έπρεπε να αποστρατευτούν 9 αντιστράτηγοι με τον αρχηγό για να επιλεγεί ο νεότερος στην επετηρίδα αντιστράτηγος; Όταν, το 2011, είχε κάνει κάτι παρόμοιο ο τότε ΥΕΘΑ Π. Μπεγλίτης, ο νυν ΥΕΘΑ, ως βουλευτής της ΝΔ τότε, ωρύετο στη Βουλή και δικαιολογημένως.

Γιατί θα έπρεπε ο αρχηγός ΓΕΑ να αποστρατευτεί, ενώ πραγματοποιούσε επίσημη επίσκεψη στο εξωτερικό για σοβαρές διμερείς συνομιλίες; Δεν θα μπορούσε είτε να έχει ενημερωθεί εγκαίρως να αναβάλει την επίσκεψη είτε να γινόταν το ΚΥΣΕΑ την επόμενη εβδομάδα; Ο (κάθε) αρχηγός εκπρο­σωπεί την Ελλάδα, τον Κλάδο του και τελευταία τον εαυτό του ως στέλεχος με σχεδόν 40ετή συνεχή προσφορά. Ασφαλώς απαιτείται μεγαλύτερος σεβασμός στους θεσμούς.

Γιατί θα πρέπει να έχουν αλλάξει έξι αρχηγοί στο ΓΈΣ από το 2011 και εντεύθεν, με ό,τι αυτό συνεπάγεται «από κάτω» στην ωρίμανση της επετηρίδος ανά βαθμό;

Γιατί θα πρέπει να αντικατασταθεί, για παρά­δειγμα, ο αρχηγός ΓΈΝ, προτού καν συμπληρώσει ένα έτος στο συγκεκριμένο αξίωμά του;

Υποψηφιότητα για επόμενος Α/ΓΕΕΦ

Πάντως, από τους αντι­στράτηγους που απο­στρατεύτηκαν ένας θα αποτελεί την πρόταση της κυβερνήσεως και, κατ' επέκταση, της Ελ­λάδας προς την αντί­στοιχη κυπριακή ως ε­πιλογή για τη θέση του νέου Αρχηγού ΓΕΕΦ στην Κύπρο, καθώς η θητεία του νυν Αρχη­γού (και η ετήσια παράταση που έχει λάβει) Αντιστράτηγου Γεωργί­ου Μπασιακούλη εκπνέει τον Μάρτιο του 2017. Η πιο ισχυρή πρόταση είναι του μέ­χρι πρότινος διοικητή της 1ης Στρατιάς Αντι­στράτηγου Ηλία Λεοντάρη, ενός εξαιρετικού από κάθε άποψη αξιωματικού. Το θέμα, βεβαίως, δεν είναι τόσο στο πρόσωπο όσο στο... μέλλον του ΓΕ­ΕΦ, που εξαρτάται ευ­θέως από τη γενικότε­ρη πορεία των συνομι­λιών στην Ελβετία για το Κυπριακό.

Κεραυνόπληκτος...

ΣΤΗΝ 32 Ταξιαρχία Πεζοναυτών στον Βόλο πληροφορήθηκε ο αποστρατευθείς Γενικός Επιθεωρητής Στρατού Αντιστράτηγος (καταδρομέας και βατραχάνθρωπος) Γιάννης Ηλιόπουλος την αποστρατεία του και ενώ ο διοικητής του σχηματι­σμού τον ενημέρωνε επισήμως για θέματα της αρμοδιότητος του. Αμέ­σως, φυσικά, η ενημέρωση διακό­πηκε και, μέσα σε εμφανές κλίμα αμηχανίας, ο στρατηγός μπήκε στο αυτοκίνητό του για επιστροφή στην Αθήνα. Κανένας δεν του είχε τηλεφωνήσει, έστω και τυπικά, ότι θα αποστρατευθεί, για να αποφευχθεί όλη αυτή η -καθόλου σοβαρή- κατάσταση. Και δεν ήταν ο μόνος.

Πήγε Αρχηγός, επέστρεψε πολίτης

ΤΗΝ ΝΤΡΟΠΗ και την αμηχανία που ένιωσε ο πρώην Α/ ΓΈΑ Πτέραρχος (I) Χρήστος Βαΐτσης ασφαλώς ούτε στον εχθρό του δεν θα την ευχόταν. Μόλις είχε πάει στα Ηνωμένα Αρα­βικά Εμιράτα για επίσημη επίσκεψη, είχε επιθεωρήσει το τι­μητικό άγημα και ήταν έτοιμος να ξεκινήσει τις συνομιλίες με τον συμμαθητή του και φίλο του από τη Βρετανική Σχολή Πολέμου Αρχηγό της Αεροπορίας των ΗΑΕ, όταν ενημερώ­θηκε από κάποιον επιτελή του ότι είχε συνέλθει ΚΥΣΕΑ και αποστρατεύτηκε. Ο ίδιος, κύριος όπως πάντα, ερωτηθείς σχετικώς από δημοσιογράφους, αρκέστηκε στη λιτή απάντη­ση: «Πολύ άκομψο». Μάλιστα, επειδή είχαν φτάσει κάποιες πληροφορίες στα αυτιά του για σύγκληση ΚΥΣΕΑ, είχε τηλε­φωνήσει «αρμοδίως» πριν να φύγει αν θα ήταν σκόπιμο να αναβάλει το ταξίδι, για να λάβει τη διαβεβαίωση να ταξιδέψει και ότι δεν θα γίνει... τίποτα. Όπερ και... εγένετο.

Αθλητικές προτιμήσεις...

Η ΕΠΙΛΟΓΗ των νέων αρχηγών άλλαξε το πάζλ των φίλαθλων αισθημάτων της στρατιωτικής ηγεσίας. Σύμφωνα με «α­σφαλείς δημοσιογραφικές πληροφορίες», οι νέοι αρχηγοί ΓΕΣ και ΓΕΝ Αντιστράτη­γος Αλκιβιάδης Στεφανής και Αντιναύαρ­χος (και Πειραιώτης) Νικόλαος Τσούνης, είναι δεδηλωμένων ερυθρόλευκων αισθη­μάτων. Ο νέος Αρχηγός ΓΈΑ (ο Δραμινός) Χρήστος Χριστοδούλου είναι ΠΑΟΚ, ενώ ο παραμείνας Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Ναύαρχος (και «Βάτραχος») Βαγγέλης Αποστολάκης είναι δεδηλωμένος «πράσινος». Όπως και ο νέος Αρχηγός Στόλου Αντιναύαρχος (και επίσης «βάτρα­χος») Ιωάννης Παυλόπουλος. Μια άλλη «πλευρά» των πρόσφα­των κρίσεων, εξίσου ενδιαφέρουσα.

(ΕΠΕΝΔΥΣΗ-21/01/2017)

Περισσότερα »

Αποστρατεύτηκαν (χθες) οι αρχηγοί των Γενικών Επιτελείων

Αιφνιδιαστικές αλλαγές του ΚΥΣΕΑ σε Στρατό Ξηράς, Ναυτικό, Αεροπορία.

Από τον

Ανδρέα Κούτρα (akoutras@dimokratianews.gr)

Την αντικατάσταση των τριών αρχηγών του ΓΕΣ, του ΓΕΝ και του ΓΕΑ αποφάσισε ξαφνικά χθες το ΚΥ­ΣΕΑ, που συνεδρίασε εκτάκτως στο Μέγαρο Μαξίμου υπό την προεδρία του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα και παρουσία του υπουργού Εθνικής Άμυνας Πά­νου Καμμένου. Στη θέση του πα­ραμένει ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ, ναύ­αρχος Ευάγγελος Αποστολάκης.

Η επιλογή του νέου αρχηγού στον Στρατό Ξηράς, του αντιστράτηγου Αλκιβιάδη Στεφανή, οδηγεί σε σαρωτικές αλλαγές, καθώς ήταν ο τελευταίος της ιε­ραρχίας στον βαθμό αυτόν. Πιο ήπιες είναι οι αλλαγές στους άλ­λους δύο κλάδους, αν και από τις αποφάσεις του Συμβουλίου Αρ­χηγών Γενικών Επιτελείων (ΣΑΓΕ) χθες το βράδυ διαφάνηκε η πρόθεση της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Εθνικής Άμυνας να ανανεωθεί η ηγεσία των Ενό­πλων Δυνάμεων.

Εμπειρία

Στο «τιμόνι» του Πολεμικού Ναυ­τικού τοποθετήθηκε, λοιπόν, ο αντιναύαρχος Νικόλαος Τσούνης (μέχρι πρότινος διοικητής της Σχολής Εθνικής Άμυνας), ενώ επικεφαλής της Πολεμικής Αεροπορίας ανέλαβε ο αντιπτέραρχος Χρήστος Χριστοδούλου, που έως χθες ήταν αρχηγός Τακτικής Αεροπορίας.

0 Αλκιβιάδης Στεφανής αντι­κατέστησε στην ηγεσία του Στρα­τού Ξηράς τον αντιστράτηγο Βα­σίλειο Τελλίδη. Αν και όλοι πί­στευαν πως η θέση του νέου A/ ΓΕΣ θα «παιζόταν» μεταξύ του Ιωάννη Ηλιόπουλου και του Ανδρέα Ηλιόπουλου, τελικά η ει­σήγηση του υπουργού Εθνικής Άμυνας Πάνου Καμμένου ήταν ο έως χθες διοικητής του Γ' Σώμα­τος Στρατού / NRDC-GR. Η επι­λογή του παρασύρει στην απο­στρατεία, πέραν του κ. Τελλίδη, και τους υπόλοιπους εννέα αντιστρατήγους του Ανώτατου Στρα­τιωτικού Συμβουλίου (ΑΣΣ). Ο «τεθωρακισμένος» Α. Στεφανής, πέραν της Σχολής Πολέμου και της Σχολής Εθνικής Άμυνας, έχει αποφοιτήσει από το πανε­πιστήμιο Άμυνας στην Ουάσινγκτον των ΗΠΑ, όπου απέκτησε MBA σε στρατηγικές ασφαλείας, ενώ έχει υπηρετήσει σε κρίσιμες μονάδες του Στρατού.

Στο Πολεμικό Ναυτικό, ο αντιναύαρχος Νικόλαος Τσούνης διαδέχτηκε τον αντιναύαρ­χο Γεώργιο Γιακουμάκη, ο οποί­ος παρέμεινε στη θέση του A/ ΓΕΝ για έναν χρόνο. Η επιλογή του οδηγεί σε αποστρατεία ακό­μη δύο αντιναυάρχους. Το βιογραφικό του είναι επίσης πλού­σιο και πολλοί μιλούν για έναν ικανό αξιωματικό. Επιχειρησια­κός αξιωματικός είναι και ο νέ­ος Α/ΓΕΑ, αντιπτέραρχος Χρήστος Χριστοδούλου, που ανέβη­κε μόνο ένα σκαλοπάτι (ήταν αρ­χηγός Τακτικής Αεροπορίας) για να φτάσει στην κορυφή της ιε­ραρχίας της Πολεμικής Αεροπο­ρίας. Διαδέχτηκε τον Χρήστο Βαΐτση, ο οποίος πληροφορήθηκε την αποστρατεία του στα Ηνωμέ­να Αραβικά Εμιράτα, όπου πραγ­ματοποιούσε επίσημη επίσκεψη.

Με τη νέα σύνθεσή του συ­νεδρίασε χθες το βράδυ το Συμ­βούλιο Αρχηγών Γενικών Επιτε­λείων προκειμένου να πληρώ­σει τις κενές θέσεις. Σύμφωνα με πληροφορίες, νέος αρχηγός Στόλου τοποθετήθηκε ο βατραχάνθρωπος Ιωάννης Παυλόπουλος, λαμβάνοντας τον βαθμό του αντιναυάρχου.

Στην Πολεμική Αεροπο­ρία έφεραν ως επικρατέστερο για τη θέση του αρχηγού Τα­κτικής Αεροπορίας τον αντιπτέραρχο Γεώργιο Μπλιούμη, που υπηρετούσε ως διευθυντής του Δ' Κλάδου (Πολιτική Σχεδίαση) του ΓΕΑ. Το ΣΑΓΕ αντικατέστη­σε, επίσης, τους αντιστρατήγους προκειμένου να συγκροτηθεί το νέο Ανώτατο Στρατιωτικό Συμ­βούλιο.

Στο μεταξύ χθες ο αντιπρόε­δρος και τομεάρχης Άμυνας της Ν.Δ. Άδωνις Γεωργιάδης εξέδω­σε ανακοίνωση σχετικά με τις κρίσεις στις Ένοπλες Δυνάμεις, στην οποία εξέφραζε την έκπλη­ξή του για την ξαφνική αποστρα­τεία των τριών αρχηγών, ζητώ­ντας από την κυβέρνηση να δώσει «πειστικές εξηγήσεις γιατί οι αλλαγές αυτού του εύρους έπρε­πε να γίνουν τη δεδομένη χρονι­κή στιγμή». Συνήθως οι κρίσεις για τους αρχηγούς γίνονται προς τα τέλη Φεβρουάριου και ακολου­θούν οι ετήσιες τακτικές κρίσεις των αξιωματικών των Ενόπλων Δυνάμεων.

(ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ-17/01/2017)

Περισσότερα »

ΚΥΣΕΑ: Σαρωτικές αλλαγές - Αποστρατεύθηκαν και οι τρεις Αρχηγοί σε ΓΕΣ, ΓΕΝ και ΓΕΑ - Ποιοι είναι οι νέοι

Νέος αρχηγός ΓΕΣ ο αντιστράτηγος Αλκιβιάδης Στεφανής, νέος αρχηγός ΓΕΝ ο Αντιναύαρχος Νικόλαος Τσούνης και νέος αρχηγός ΓΕΑ ο αντιπτέραρχος Χρήστος Χριστοδούλου. Την αλλαγή των επικεφαλής και των τριών όπλων αποφάσισε το ΚΥΣΕΑ που συνεδρίασε το πρωί στο μέγαρο Μαξίμου. Αντίθετα στη θέση του διατηρήθηκε ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ.

Νέος Αρχηγός ΓΕΣ ο αντιστράτηγος Αλκιβιάδης Στεφανής, ο ποίος μέχρι τώρα ήταν διοικητής του Γ' Σώματος Στρατού (πρώτος αριστερά στην φωτό), νέος Αρχηγός ΓΕΝ ο Αντιναύαρχος Νικόλαος Τσούνης (στα δεξιά της φωτό) και νέος Αρχηγός ΓΕΑ ο Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Χριστοδούλου (κέντρο στην φωτό).

ΒΙΟΓΡΑΦΙΚΑ

Α/ΓΕΣ, Αλκιβιάδης Στεφανής του Παναγιώτη, Αντιστράτηγος

Ημερομηνία Γεννήσεως: 7 Οκτωβρίου 1959

Τόπος Γεννήσεως: Αθήνα

Εκπαίδευση: Απόφοιτος της Στρατιωτικής Σχολής Ευελπίδων (ΣΣΕ) Τάξης 1982 (Ανθυπίλαρχος). Παρακολούθησε όλα τα προβλεπόμενα Σχολεία Εκπαίδευσης Αξιωματικών Τεθωρακισμένων. Παρακολούθησε το Προκεχωρημένο Σχολείο Αξιωματικών Τεθωρακισμένων στις ΗΠΑ (Army Armor School, Fort Knox, Kentucky). Αποφοίτησε από την Ανωτάτη Σχολή Πολέμου. Αποφοίτησε από τη Σχολή Εθνικής Αμύνης. Αποφοίτησε από το Πανεπιστήμιο Εθνικής Άμυνας (National Defense University-NDU) στην Ουάσιγκτον των ΗΠΑ όπου απέκτησε MBA σε «Στρατηγικές Ασφαλείας».

Σταδιοδρομία 

3 Μαρτίου 2016 - σήμερα: Διοικητής Γ’ΣΣ/NRDC-GR, κατόπιν απόφασης του ΚΥΣΕΑ.

2015 - 2016: Διευθυντής του Δ΄ Κλάδου στο ΓΕΣ (ΓΕΣ/ΔΔ΄Κ).

2014 – 2015: Διοικητής της 95ης Μεραρχίας «ΔΙΑΓΟΡΙΔΩΝ».

2012 - 2014: Διευθυντής του Δ΄ Κλάδου στο ΓΕΣ(ΓΕΣ/ΔΔ΄Κ).

2011 - 2012: Διοικητής της XXIII Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας «ΔΟΡΥΛΑΙΟ».

2010 - 2011: Διευθυντής στη Διεύθυνση Αμυντικού Σχεδιασμού και Προγραμματισμού του ΓΕΣ (ΓΕΣ/ΔΑΣΠ).

2009 - 2010: Υποδιοικητής της 50ης Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας Πεζικού «ΑΨΟΣ».

2008 - 2009: Πανεπιστήμιο Εθνικής Άμυνας (National Defense University-NDU) στην Ουάσιγκτον των ΗΠΑ.

2007 - 2008: Επιτελάρχης στην XXIII Τεθωρακισμένη Ταξιαρχία «ΔΟΡΥΛΑΙΟ».

2005 - 2007: Διευθυντής Γραφείου Μετεξέλιξης των Ενόπλων Δυνάμεων στο ΓΕΕΘΑ.

2002 - 2005: Αξιωματικός Επιχειρήσεων της Ελληνικής Στρατιωτικής Αντιπροσωπείας στο Διεθνές Στρατιωτικό Επιτελείο του ΝΑΤΟ στις Βρυξέλλες.

2000 - 2002: Υπασπιστής Στρατού Ξηράς του Προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας.

1998 - 2000: Διοικητής 98ης Επιλαρχίας Μέσων Αρμάτων.

Προγενέστερες Θέσεις: Εκπαιδευτής στη Στρατιωτική Σχολή Ευελπίδων. Διοικητής Ουλαμού και Ίλης σε Μονάδες Τεθωρακισμένων καθώς και επιτελικές θέσεις Σχηματισμών. 

Ξένες Γλώσσες: Αγγλικά

Μετάλλια: Του έχουν απονεμηθεί όλα τα προβλεπόμενα για το βαθμό του παράσημα, μετάλλια και διαμνημονεύσεις

Α/ΓΕΝ, Αντιναύαρχος Νίκος Τσούνης

Ο Αντιναύαρχος Νικόλαος Τσούνης ΠΝ γεννήθηκε στην Αθήνα. Εισήχθη στην Σχολή Ναυτικών Δοκιμών τον Σεπτέμβριο του 1979 και απεφοίτησε τον Ιούνιο του 1983 ως Μάχιμος Σημαιοφόρος.

Έχει προαχθεί σε :

– Ανθυποπλοίαρχο την 28η Ιουνίου 1986

– Υποπλοίαρχο την 02η Ιουλίου 1990

– Πλωτάρχη την 30η Ιουνίου 1995

– Αντιπλοίαρχο την 09η Ιουνίου 2000

– Πλοίαρχο την 04η Μαρτίου του 2008

– Αρχιπλοίαρχο την 01η Απριλίου του 2012

– Υποναύαρχο την 10η Μαρτίου 2014

– Αντιναύαρχο την 13η Οκτωβρίου 2015

Υπηρέτησε, στο Αντιτορπιλικό ΚΑΝΑΡΗΣ (1983-1984) ως Αξιωματικός Γραφείου Κυβερνήτου, ως βοηθός Αξιωματικού ΝΚ-ΣΝ , στο ΤΠΚ ΞΕΝΟΣ (1984-1985) ως Διευθυντής Διεύθυνσης ΝΚ-ΣΝ και Αξιωματικός Γραφείου Κυβερνήτου στο ΤΠΚ ΣΙΜΙΤΖΟΠΟΥΛΟΣ (1988-1991) ως Διευθυντής Διεύθυνσης Επιχειρήσεων και Διεύθυνσης Οπλισμού.

Διετέλεσε Κυβερνήτης στα:

– ΠΠ ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΣ Ι (1985-1986)

– ΠΠ ΑΝΤΩΝΙΟΥ (1991-1992)

– ΤΑ ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ (1992-1993)

– ΤΑ ΕΣΠΕΡΟΣ (1993-1995)

– ΤΠΚ ΤΡΟΥΠΑΚΗΣ (1995-1998) και

– ΦΓ ΑΔΡΙΑΣ (2004-2005)

Έχει επίσης υπηρετήσει στις ακόλουθες επιτελικές και Διοικητικές θέσεις:

– Επιτελείο ΑΣ (1998-1999) ως βοηθός τμηματάρχη Α1-Α2.

– ΔΜΤΠΚ/2 (1999-2001), ως Διοικητής ΜΤΠΚ/2.

– Διεύθυνση ΓΕΝ/Β2 (2001-2004) ως Τμηματάρχης Β2-Ι.

– STRIKFORNATO (2005-2008) ως ACOS N1.

– Επιτελείο ΓΕΕΘΑ (2008-2009) ως συντονιστής μόνιμου επιτελείου ΕΘΚΕΠΙΧ .

– Επιτελείο ΑΣ (2009-2010) ως Διευθυντής Α’ Κλάδου.

– ΔΤΣ (2010-2011) ως Διοικητής.

– Επιτελείο.ΑΣ (2011-2012) ως Διευθυντής Διεύθυνσης Επιχειρησιακής Αξιολόγησης .

– Επιτελείο ΑΣ (2012-2013) ως Αρχιεπιστολέας.

– ΔΦΓ (2013-2014) ως Διοικητής.

– Υπαρχηγός Στόλου (2014-2015)

– Διοικητής ΣΕΘΑ από 20 Οκτωβρίου 2015

Είναι απόφοιτος του σχολείου Γενικής Επιμόρφωσης, με εξειδίκευση Αξιωματικού Οπλισμού ΤΠΚ, Σχολής Επιτελών Αξιωματικών Ναυτικού, καθώς και της Ναυτικής Σχολής Πολέμου. Ομιλεί την αγγλική γλώσσα. 

Α/ΓΕΑ, Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Χριστοδούλου

Γεννήθηκε στη Δράμα. Εισήλθε στη Σχολή Ικάρων το 1977 και ονομάστηκε Ανθυποσμηναγός το 1981.

Είναι απόφοιτος:

του Σχολείου Όπλων Τακτικής (ΚΕΑΤ/ΣΟΤ)

του Σχολείου Ηλεκτρονικού Πολέμου (ΚΕΑΤ/ΣΗΠ)

του Σχολείου Επιχειρήσεων Αέρος – Εδάφους (ΚΕΑΤ/ΣΕΑ/Ε)

του Σχολείου Ασφάλειας Πτήσεων – Εδάφους

της Σχολής Πολέμου Αεροπορίας/Κατωτέρων (ΣΠΑ/Κ)

της Σχολής Πολέμου Αεροπορίας/Ανωτέρων (ΣΠΑ/Α)

του Σχολείου Instruction System Development (ISD)

του Σχολείου Ηλεκτρονικού Πολέμου (Electronic Warfare School) στο Σακραμέντο των ΗΠΑ.

Είναι κάτοχος δύο μεταπτυχιακών από το Πανεπιστήμιο του Essex του Ηνωμένου Βασιλείου:

Diploma in Computing

Master in Computer Science (MSc)

Από ξένες γλώσσες ομιλεί την Αγγλική.

Τοποθετήσεις

Μάρτιος 2015: Αρχηγός Τακτικής Αεροπορία

Μάρτιος 2014 – Μάρτιος 2015: Διοικητής Διοίκησης Αεροπορικής Υποστήριξης (ΔΑΥ)

Μάρτιος 2013 – Μάρτιος 2014: Διοικητής Διοίκησης Αεροπορικής Εκπαίδευσης (ΔΑΕ)

Αύγουστος 2012 – Μάρτιος 2013: Υπαρχηγός Αρχηγείου Τακτικής Αεροπορίας (ΑΤΑ)

Μάρτιος 2011 – Ιούλιος 2012: Επιτελάρχης ΑΤΑ

Μάρτιος 2010 – Μάρτιος 2011: Διευθυντής Κλάδου Επιχειρήσεων του ΑΤΑ (ΑΤΑ/Α’ ΚΛ)

Απρίλιος 2009 – Μάρτιος 2010: Διευθυντής Διεύθυνσης Στρατιωτικού Προσωπικού – Μέριμνας Προσωπικού του ΑΤΑ (ΑΤΑ/Β1)

Μάρτιος 2008 – Απρίλιος 2009: Διοικητής Κέντρου Αεροπορικής Τακτικής (ΚΕΑΤ)

Ιανουάριος 2007 – Μάρτιος 2008: Διευθυντής Διεύθυνσης Πληροφορικής του ΑΤΑ (ΑΤΑ/Δ3)

Ιούλιος 2006 – Ιανουάριος 2007: Διευθυντής Διεύθυνσης Τυποποίησης – Αξιολόγησης του ΑΤΑ (ΑΤΑ/Β3)

Οκτώβριος 2005 – Ιούλιος 2006: Τμηματάρχης στη Διεύθυνση Αεράμυνας του ΑΤΑ (ΑΤΑ/Α4)

Σεπτέμβριος 2004 – Οκτώβριος 2005: Τμηματάρχης στη Διεύθυνση Τυποποίησης – Αξιολόγησης του ΑΤΑ (ΑΤΑ/Β3)

Αύγουστος 2002 – Σεπτέμβριος 2004: Διευθυντής Επιχειρήσεων -Εκπαίδευσης (ΔΕΕ) της 115ΠΜ

Ιούλιος 2000 – Αύγουστος 2002: Επιτελής στο Τμήμα Σχεδίων (Plans Section) του Στρατηγείου Reaction

Forces Air Staff (RFAS), στο Kalkar, Ο.Δ. Γερμανίας

Ιούνιος 1998 – Ιούλιος 2000: Διοικητής της 111ΠΜ/330Μ

Οκτώβριος 1996 – Ιούνιος 1998: Προϊστάμενος του Γραφείου Τυποποίησης – Αξιολόγησης (ΤΑ) της 111ΠΜ

Ιούνιος 1989 – Σεπτέμβριος 1994: Διοικητής Σμήνους Μάχης στην 111ΠΜ/330Μ σε αεροσκάφη F-16C/D

Ιούνιος 1981 – Ιούνιος 1989: 111ΠΜ/341M σε αεροσκάφη F-5Α/Β

Πτητικά Καθήκοντα

Έχει συμπληρώσει πάνω από 3900 ώρες πτήσης.

Έχει ιπταθεί με αεροσκάφη: T-41D, T-37B/C, T-2E, T-33A/B, F-5Α/Β, F-16C/D.

Προαγωγές

Ανθυποσμηναγός: 19/05/1981

Υποσμηναγός: 25/05/1984

Σμηναγός: 02/06/1988

Επισμηναγός: 16/06/1993

Αντισμήναρχος: 06/05/1998

Σμήναρχος: 18/03/2003

Ταξίαρχος: 04/03/2009

Υποπτέραρχος: 09/03/2011

Αντιπτέραρχος: 02/03/2015

Μετάλλια – Παράσημα

Ανώτερος Ταξιάρχης Τάγματος της Τιμής

Ανώτερος Ταξιάρχης Τάγματος του Φοίνικα

Μετάλλιο Στρατιωτικής Αξίας Α’ Τάξεως

Διαμνημόνευση Αξίας και Τιμής

Διαμνημόνευση Ηγεσίας Σχηματισμού Μεγάλης Μονάδας B’ Τάξεως

Διαμνημόνευση Ευδοκίμου Διοικήσεως Α’ Τάξεως

Διαμνημόνευση Υπηρεσιών Αξιωματικού Επιτελούς Β’ Τάξεως

pronews.gr

Περισσότερα »

ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ : Περί θητείας ο λόγος

-Του Ηλία Νταλούμη-

Στο προηγούμενο τεύχος -αυτό του Νοεμβρίου 2016- της «Α&Δ», αναφερθήκαμε στην αναδιοργά­νωση των Ενόπλων Δυνάμεων, χωρίς να θίξουμε το ζήτημα της θητείας. Ο λόγος είναι πολύ απλός: η θητεία αποτελεί ένα πολύ σημαντικό -δεν θα ήταν υπερβο­λικό να λέγαμε κρίσιμο- παράγοντα των Ενόπλων Δυνάμεων. Επιπλέον, λόγω της φύσεώς της, έχει άμεσες κοινωνικές συ­νέπειες. Αξίζει λοιπόν να αναφερθούμε σε αυτήν ιδιαιτέρως. Γιατί μπορεί ο πρό­εδρος της ΝΔ Κυριάκος Μητσοτάκης και ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Καμ­μένος να συμφώνησαν ότι, αν ο δεύτερος φέρει στη Βουλή νομοσχέδιο που η στρά­τευση θα είναι υποχρεωτική στα 18, θα το στηρίξει, αλλά ο ΣΥΡΙΖΑ, που είναι ο κορ­μός της κυβέρνησης, είναι αντίθετος. Άλ­λωστε το θέμα δεν είναι μόνον ποια θα εί­ναι η ηλικία στράτευσης, αλλά πόσο θα διαρκεί.

Η στρατιωτική θητεία είναι βεβαίως ένας θεσμός. Κάποιοι μάλιστα τον θεω­ρούν αν όχι ...ιερό, τουλάχιστον βασικό στοιχείο της κοινωνίας μας, όπου οι νέοι «διαπαιδαγωγούνται εθνικά και κοινωνι­κά». Η άποψη αυτή ίσως να είχε κάποια στοιχεία ρεαλισμού, όταν οι γυναίκες δεν είχαν δικαιώματα -όχι μόνον πολιτικά- και τις θεωρούσαν ως ...«οιονεί ανθρώπους». Σήμερα όμως, στα μέσα της δεύτερης δε­καετίας του 21ου αιώνα, μια τέτοια σκέψη, είναι απλώς παράλογη. Ας μη μας διαφεύ­γει ότι το 51 -52% του πληθυσμού -τόσο εί­ναι το ποσοστό των γυναικών- δεν «περ­νά» από αυτό το «σχολείο». Εδώ βέβαια κάποιοι θα προτείνουν ως λύση την στρά­τευση των γυναικών. Κι αν αυτό μπορεί να ακούγεται ωραίο, είναι σίγουρο ότι είναι εκτός τόπου και χρόνου. Γιατί σε πόσες χώρες στον κόσμο εφαρμόζεται το εν λό­γω σύστημα; Ας αφήσουμε λοιπόν τα θε­ωρητικά σχήματα και ας κοιτάξουμε το θέ­μα «κατάματα».

Ενώ όλοι γνωρίζουν ότι όλη η σχετική νομολογία δεν προσομοιάζει απλώς, αλλά είναι ...σκέτο σουρωτήρι, κανείς δεν κάνει το παραμικρό για να διορθώσει την κατά­σταση. Στην προκειμένη περίπτωση η ευ­θύνη βαρύνει κατά κύριο λόγο τους πολι­τικούς. Αφενός έφτιαξαν νόμους με πολλά «παράθυρα» και αφετέρου έσπευσαν -χω­ρίς καν να ρωτήσουν τα Γενικά Επιτελεία- να διαμορφώσουν διάρκεια θητείας που λίαν επιεικώς, ο μόνος χαρακτηρισμός που της ταιριάζει είναι: απαράδεκτη! Πί­στευαν ότι ικανοποιώντας κάποια κομματόσκυλα (συγγνώμη για την έκφραση, αλ­λά είναι η μόνη που ταιριάζει) θα κέρδιζαν τη νεολαία. Τα γεγονότα τους διέψευσαν, αλλά κανείς δεν είχε το θάρρος να διορ­θώσει το λάθος. Το κακό είναι ότι οι στρατι­ωτικές ηγεσίες αποδέχτηκαν αυτές τις πολιτικές αποφάσεις ως «πιστοί και φιλότιμοι στρατιώτες». Κανένας δεν αντέδρασε! Και να πεις ότι πήραν κάποια ανταλλάγματα...

 Ας είμαστε λοιπόν ειλικρινείς. Σήμερα η 9μηνη θητεία στον ΕΣ και η 12μηνη στο ΠΝ και την ΠΑ δεν προσφέρει ουσιαστι­κά τίποτα και σε κανέναν! Οι ναύτες και οι σμηνίτες εκτελούν εντελώς βοηθητικές εργασίες που ελάχιστα έως καθόλου συμβάλουν στη μαχητική ικανότητα των δύο Κλάδων των ΕΔ που υπηρετούν. Στον ΕΣ οι 9 μήνες δεν είναι αρκετοί, για να μετατρέψουν έναν πολίτη σε αποτελεσματικό στρατιώτη. Τουλάχιστον αυτό λένε διάφο­ρες σοβαρές μελέτες στρατών που θεωρούμε ως πρότυπα. Πρέπει επομένως το παρόν σύστημα στράτευσης να αλλάξει. Οι λύσεις φαίνεται να είναι δύο:

1. Αυξάνεται η θητεία. Ένα αποδεκτό ελάχιστο μέγεθός της είναι οι 24 μή­νες. Αυτό όμως κανένας δεν τολμά να το διανοηθεί. Κι εδώ που τα λέμε μια τέτοια πρόταση είναι εκτός πραγματικότητας. Κατά πρώτον, οι παρούσες συνθήκες δεν την ευνοούν. Και δεν μιλάμε για πολιτικές συνθήκες και τα τοιαύτα, αλλά για πραγ­ματικές κοινωνικές συνθήκες. Η δομή της κοινωνίας έχει -εδώ και χρόνια- αλ­λάξει. Πρέπει να αντιληφθούν οι υπεύθυ­νοι (εδώ θα ταίριαζαν εισαγωγικά αλλά...) ότι δεν είναι δυνατόν ένας νέος να βγαί­νει εκτός παραγωγικής δομής για δύο χρό­νια και μία συνομήλική του νέα, να προχωρά κανονικά στον επαγγελματικό της βίο. Η ισότητα των δύο φύλων -απολύ­τως φυσιολογική και λογική- πρέπει να εί­ναι αμφίδρομη. Άλλωστε να μην ξεχνάμε ότι οι πάντες - των «προμάχων της θητεί­ας» μη εξαιρουμένων - το πρώτο πράγμα που φροντίζουν, όταν δεν καταφέρουν να στείλουν «το παιδί» για σπουδές στο εξω­τερικό ώστε στη συνέχεια να εκμεταλλευθεί ένα από τα «παράθυρα» των νόμων και να γλυτώσει τη θητεία, είναι να υπηρετήσει «κάπου κοντά στο σπίτι». Επομένως, καλύτερα να ξεχάσουμε τα περί αύξησης της θητείας.

2. Καταργείται η θητεία. Καταργείται η θητεία και οι οπλίτες -στρατιώτες, ναύτες και σμηνίτες- θα είναι εθελοντές/επαγγελματίες. Εδώ οι αντιδρά­σεις θα προέρχονται απ’ όλο το πολιτικό φάσμα, θα «πέσουν» κεραυνοί που θα μι­λούν από «αφελληνισμό» έως «μισθοφό­ρους». Το κακό είναι ότι όλοι τους έχουν εντελώς άδικο! Από τη μια κάνουν επίδειξη ιστορικής άγνοιας κι από την άλλη δεν βλέπουν την πραγματικότητα. Να τα πά­ρουμε ένα-ένα.

 Το Βυζάντιο έζησε 1000 (χίλια) χρόνια και όλοι του οι στρατοί ήσαν μισθοφορικοί κατά κύριο λόγο και μάλιστα πολλοί από τους τότε στρατιώτες δεν ήσαν καν Έλλη­νες... Μήπως έτσι δημιουργήθηκε κάποιο «πνεύμα αφελληνισμού»; Μα αν οι οπα­δοί αυτής της άποψης αναλογιστούν ποιοι ήσαν αυτοί που προτιμούσαν «το οθωμα­νικόν ψακιόλιον της παπικής τιάρας», τό­τε σίγουρα θα πάθουν «ψυχολογικό ταράκουλο» και θα αποκτήσουν τάσεις αυτοκτονίας. Αλλά ας αφήσουμε την ιστορία και ας περάσουμε στη σύγχρονη εποχή. Τα μόνιμα στελέχη των ΕΔ -αξιωματικοί, υπαξιωματικοί και επαγγελματίες οπλίτες, που έχουν ως αποκλειστικό έργο να υπη­ρετούν στις ΕΔ, θα πρέπει να θεωρούνται μισθοφόροι; Ή αυτοί εξαιρούνται; Κι αν ναι, μήπως μπορούν να μας εξηγήσουν τι είναι αυτό που διαφοροποιεί ένα βαθμο­φόρο από έναν επαγγελματία στρατιώτη; Δεν υπηρετούν και οι δύο τον ίδιο σκοπό; Οι «σαρδέλες» στο μανίκι κάνουν τη δια­φορά;

Οι πιο «προχωρημένοι» θα ρωτήσουν τι θα γίνει με την περιβόητη «εφεδρεία». Την απάντηση βεβαίως την ξέρουν, αλλά απλώς θέλουν να την «ξεχνούν». Σε μια σύγκρουση, που βεβαίως και δεν πρόκει­ται να κρατήσει παρά ελάχιστες ημέρες, θα προλάβει να κινητοποιηθεί π εφεδρεία; Έχουν υπόψη τους τι λένε μελέτες -και πά­λι από ΕΔ που θεωρούμε ως πρότυπα- σχετικά με αυτήν; Για παράδειγμα πόσος χρόνος απαιτείται ώστε ο έφεδρος να «πε­ράσει» από την ψυχολογία του πολίτη σ’ αυτήν του στρατευμένου; Είτε μας αρέσει είτε όχι, δεν είμαστε Ισραήλ και δεν υπάρ­χει δυνατότητα να γίνουμε. Κι εδώ δεν τί­θεται ζήτημα νοοτροπίας κ.λπ. Απλώς η χωροταξία της Ελλάδας είναι τέτοια που δεν προσφέρεται για κάτι τέτοιο. Απλό πα­ράδειγμα: φτάνουν οι έφεδροι που ζουν σε κάθε νησί του ανατολικού Αιγαίου να στελεχώσουν τις εκεί μονάδες; Η απάντη­ση είναι αρνητική, επειδή πολλοί από τους νησιώτες -για διάφορους λόγους- δεν ζουν στο νησί τους. Επομένως μια επιτό­πια επιστράτευση δεν πρόκειται να αποδώ­σει και πολλά. Και δεν αναφερόμαστε καθόλου στο πόσο πρόσφατη είναι η στρατι­ωτική εκπαίδευση που θα πρέπει να έχουν, θα πρέπει, επομένως, οι έφεδροι να με­ταφερθούν στα εν λόγω νησιά από άλλα σημεία της χώρας. Πώς και πότε όμως θα γίνει αυτό; Το μόνο λοιπόν που απομένει να γίνει είναι οι μονάδες που βρίσκονται στις παραμεθόριες περιοχές (Θράκη και νησιά του Αν. Αιγαίου) να είναι στελεχωμέ­νες 100%. Να υπενθυμίσουμε ότι μιλάμε για το χρονικό διάστημα πριν και κατά τη διάρκεια των πολεμικών επιχειρήσεων κι όχι για μετά, όπου θα χρειαστούν να ανα­πληρωθούν οι όποιες απώλειες. Αυτό είναι μια άλλη υπόθεση, που σίγουρα δεν είναι του παρόντος.

Κάποιοι πιο «ψαγμένοι» θα μιλήσουν για το κόστος των επαγγελματικών ΕΔ. Και αυτό είναι όντως θέμα προς συζήτη­ση. Πριν όμως ξεκινήσει αυτή, θα πρέπει να είναι γνωστό το κόστος -το πλήρες και πραγματικό- ενός οπλίτη θητείας. Γιατί κα­κά τα ψέματα, σε ένα τέτοιο ερώτημα, απάντηση -πειστική και πλήρης- δεν έχει δο­θεί ποτέ! Είτε ηθελημένα είτε επειδή, όπερ και πιθανότερον, δεν έχει γίνει ποτέ μια τέ­τοια μελέτη, οι πάντες αγνοούν τι ακριβώς πληρώνει το Δημόσιο ήτοι όλοι οι φορολογούμενοι, για κάθε οπλίτη θητείας. Κι εδώ την ευθύνη την έχουν αποκλειστικά οι εκάστοτε πολιτικές ηγεσίες του ΥΕΘΑ που δεν το έχουν ζητήσει από τα γενικά Επιτελεία. Γιατί και στους τρεις Κλάδους των ΕΔ υπη­ρετούν οικονομικοί αξιωματικοί που έχουν τις απαιτούμενες γνώσεις, για να προχωρήσουν σε μια σωστή και πλήρη κοστολό­γηση του οπλίτη θητείας, θυμίζουμε ότι, όταν πριν από λίγα χρόνια έγινε προσπά­θεια ενοποίησης της βασικής εκπαίδευ­σης, πολύ σύντομα το Πολεμικό Ναυτικό παρουσίασε μια μελέτη που αποδείκνυε -και τελικά έπεισε τους αρμόδιους- ότι η βασική εκπαίδευση των ναυτών στις εγκα­ταστάσεις του Ναυτικού, κόστιζε λιγότερο απ’ ότι όταν αυτοί θα εκπαιδεύονταν στο κοινό κέντρο εκπαίδευσης στην Τρίπολη. Επομένως, και στην προκειμένη περίπτω­ση, μπορεί να έχουμε ένα πλήρες και σω­στό αποτέλεσμα, σε ελάχιστο χρόνο.

Βεβαίως, όταν μιλάμε για επαγγελματίες οπλίτες θα πρέπει να ξεχάσουμε εντε­λώς του σημερινούς. Τους ΕΠΟΠ. Πρόκει­ται για ένα θεσμό που δημιουργήθηκε πριν 16 περίπου χρόνια και έχει πια φτάσει σε «σημείο κορεσμού». Κι αυτό ήταν εντελώς αναμενόμενό. Οι εμπνευστές του εν λόγω σχεδίου -όσο κι αν ακούγεται παράξενο- γνώριζαν πολύ καλά ότι μετά από μια δε­καετία, το δημιούργημά τους θα είχε ...τε­λειώσει. Απλούστατα, όταν το έκαναν, δεν τους ενδιέφερε τι θα γινόταν μετά! Με πε­ρισσή κυνικότητα ανέφεραν, σε κατ’ ιδί­αν συνομιλίες, ότι δεν θέλουν οι ΕΠΟΠ να παραμένουν πέρα από την ηλικία των 35 χρόνων. Πράγματι αρκετοί έφυγαν μό­λις συμπλήρωσαν τον ελάχιστο χρόνο πα­ραμονής. Όσοι όμως δεν μπόρεσαν να βρουν άλλη απασχόληση, παρέμειναν και δεν μπορεί κανένας να τους κατηγορήσει γι΄ αυτό. Όμως η παραμονή τους -καθώς δεν υπάρχουν «ασφαλιστικές δικλείδες»- δημιουργεί πρόβλημα. Τόσο στους ίδιους, όσο και «στην υπηρεσία». Τι θα γίνει τελικά; Άγνωστο! Οι πολιτικοί μας ταγοί οφεί­λουν να λύσουν -και αυτό- το πρόβλημα. Στο κάτω-κάτω της γραφής αυτοί, δηλαδή κάποιοι από αυτούς, το δημιούργησαν.

Αλλά να επανέλθουμε στο κύριο θέ­μα μας. Όπως είναι φυσικό, σ' ένα άρθρο δεν είναι δυνατόν να μπουν οι όροι και οι προϋποθέσεις για το ποιος ή ποια θα γίνει εθελοντής/επαγγελματίας οπλίτης. Μπο­ρούμε όμως να πούμε ένα-δύο πράγματα «έτσι γενικώς» που λένε. Η στράτευση να γίνεται στα 18 με το πέρας των εγκύκλιων σπουδών και την ολοκλήρωση των Γενικών Εξετάσεων. Η εθελοντική/επαγγελματική θητεία να έχει διάρκεια τουλάχιστον 24 μηνών. Να είναι υποχρεωτική για όσους/όσες σχεδιάζουν να γίνουν αστυνομικοί, πυροσβέστες, λιμενικοί και -οπωσδήπο­τε- μόνιμα στελέχη των ΕΔ. Αν πάλι κά­ποιος/κάποια θέλει να γίνει εθελοντής έτσι επειδή του αρέσει (είναι, κατά το χυδαϊστί λεγόμενο, «στρατόκαυλος») να έχει ως πα­ρακαταθήκη ένα σημαντικό αριθμό μορίων, π.χ. 500, σε έναν οποιονδήποτε δια­γωνισμό προσλήψεων του Δημοσίου στον οποίο θα θελήσει να συμμετάσχει αργότε­ρα. Εδώ βέβαια κάποιοι θα πουν: «μα είναι σωστό ένας νέος ή μια νέα να προτιμάται και να προσλαμβάνεται π.χ. ως εκπαιδευτι­κός, επειδή πήγε φαντάρος;». Η απάντηση είναι: «Ναι! Βοήθησε το Δημόσιο, όταν αυ­τό είχε ανάγκη κι αυτό -με τη σειρά του- οφείλει να του το ανταποδώσει». Βέβαια η ανταπόδοση για το Ελληνικό Δημόσιο είναι έννοια μάλλον άγνωστη, αλλά -το είπαμε και πιο πάνω-οφείλουμε να αποκτήσουμε ευρωπαϊκή νοοτροπία.

Φυσικά, οι εθελοντές/επαγγελματίες θα αμείβονται. Το πόσο είναι σχετικό και μπορεί πολύ εύκολα να καθοριστεί. Άλλω­στε εκεί που έχουν φτάσει σήμερα οι κα­τώτερες αμοιβές, ένα είναι σίγουρο: π δα­πάνη δεν θα είναι και τόσο σημαντική για το Δημόσιο. Και δεν νομίζουμε πως πρέπει να αναφέρουμε ότι τα χρόνια παραμονής στο στράτευμα θα μετρούν ως συντάξιμα. Η θητεία -πέρα από τον ελάχιστο υποχρε­ωτικό χρόνο παραμονής- θα έχει και μέγιστη διάρκεια. Δεν θα είναι δυνατόν κά­ποιος/κάποια να παραμένει απλός στρατιώτης-ναύτης-σμηνίτης, πέρα από την ηλικία των 35 χρόνων. Ο εθελοντής/επαγγελματίας οπλίτης δεν θα προάγεται μό­νο και μόνο, επειδή συμπλήρωσε κάποια χρόνια στον βαθμό. Εάν και εφόσον κά­ποιος επιθυμεί προαγωγή, θα πρέπει να δίνει εξετάσεις. Τα αποτελέσματα αυτών, σε συνδυασμό με τα φύλλα ποιότητάς του/της, θα δίνουν τη δυνατότητα προαγωγής.

Περιττό βέβαια να πούμε ότι αυτές οι εξε­τάσεις θα είναι αδιάβλητες και τα φύλλα ποιότητας θα πρέπει να γίνουν αντικειμενι­κά. Οπωσδήποτε βέβαια του θετικού απο­τελέσματος των εξετάσεων θα ακολουθεί κάποιο σχολείο. Όχι όπως αυτά που υπάρ­χουν σήμερα, που για να απορριφθεί κά­ποιος θα πρέπει να βάλει ...μεγάλα μέσα. Απόρριψη από το σχολείο θα σημαίνει αυ­τόματα και αδυναμία προαγωγής.

Όλα αυτά βέβαια μπορεί να είναι άκρως επείγοντα, αλλά σίγουρα χρειάζονται κάποιο χρονικό διάστημα, για να πραγματοποιηθούν. Όχι μεγάλο, αρκούν λίγοι μήνες. Προς το παρόν όμως μπο­ρούν να γίνουν κάποιες διορθωτικές κινή­σεις που θα εξαλείψουν κάποια κατάλοι­πα του παρελθόντος και δεν προσφέρουν απολύτως τίποτε! Απλό παράδειγμα ο θε­σμός του Δόκιμου Έφεδρου Αξιωματικού (ΔΕΑ) στον ΕΣ ή όπως αυτός ονομάζεται στο Ναυτικό και την Αεροπορία. Βέβαια σε αυτούς τους δύο κλάδους οι αξιωματικοί αυτής της προέλευσης -αν υπάρχουν- εί­ναι ελαχιστότατοι. Στον ΕΣ όμως υφίστανται έστω κι αν είναι λίγοι σε σχέση με το παρελθόν. Ο εν λόγω θεσμός υπήρξε χρή­σιμος σε παλαιότερες εποχές. Σήμερα, εί­ναι εντελώς άχρηστος. Αλήθεια πιστεύει κανείς ότι, ενώ για να γίνει κάποιος αξιω­ματικός των ΕΔ πρέπει να κάτσει 4 (τέσσερα) χρόνια στα θρανία και να περάσει - τουλάχιστον - έναν ακόμα χρόνο εξειδικευμένης εκπαίδευσης έως ότου αναλά­βουν υπεύθυνη θέση αξιωματικού, ένας έφεδρος μπορεί να αναλάβει παραπλήσια καθήκοντα, μετά από 3 μήνες εκπαί­δευση; Έχουμε τόσους και τόσους αξιω­ματικούς που προέρχονται από τις τάξεις των υπαξιωματικών. Γιατί χρειαζόμαστε κι άλλους; Άλλωστε και υψηλό μορφω­τικό επίπεδο έχουν και συσσωρευμένη εμπειρία. Ή μήπως οι εξ υπαξιωματικών δεν είναι «κατάλληλοι»; Αν αυτό συμβαί­νει, τότε πώς και γιατί έγιναν αξιωματικοί. Επειδή απλώς «συμπλήρωσαν κάποια έν­σημα»; Καλό είναι να κρατάμε τις παραδό­σεις, αλλά όταν αυτές έχουν κάποια σχέ­ση με την πραγματικότητα. Γιατί μπορεί να αποτελεί παράδειγμα προς μίμηση ο Περι­κλής, αλλά δεν διανοήθηκε κανένας πολι­τικός θαυμαστής του να κυκλοφορήσει με ιμάτια και χιτώνες...

Πριν όμως γίνουν κάποια από αυτά, ένα ζήτημα είναι εξαιρετικά επείγον. Ο αντικειμενικός προσδιορισμός της ορο­φής των κλάδων των ΕΔ. Και ιδιαίτερα του ΕΣ. Ο αριθμός 93.500 είναι εντελώς εξω­πραγματικός και ποτέ δεν επετεύχθη. Σε μια αναδιοργάνωση απαιτείται να «κατέβει» κατά 30.000. Αν μη τι άλλο, θα γίνου­με ρεαλιστές. Οι άλλοι δύο κλάδοι -Πολεμικό Ναυτικό και Πολεμική Αεροπορία- είναι πολύ κοντά στην πραγματικότητα και μάλλον δεν έχουν ανάγκη νέου προσ­διορισμού της οροφής τους. Ή αν γίνει, οι διαφορές θα είναι ελάχιστές και σαφώς ασήμαντες.

Το ζήτημα πάντως της αναδιοργάνω­σης των Ενόπλων Δυνάμεων θα συνεχίσει να μας απασχολεί και σε επόμενα τεύχη της «Α & Δ».

(ΑΜΥΝΑ ΚΑΙ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΑ-05/12/2016)

Περισσότερα »

Πορτοκαλί συναγερμός στις Ένοπλες Δυνάμεις

Η απόφαση έχει ήδη ληφθεί από τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ και τους Αρχηγούς των όπλων. Τα Άκρως Απόρρητα Ειδικού χειρισμού σχέδια επιχειρήσεων είναι πλέον στο τραπέζι και οι τελευταίες λεπτομέρειες για τον χρόνο και τον τόπο που θα χρησιμοποιηθούν, είναι στην τελική τους φάση.

Για «θερμό επεισόδιο» προετοιμάζονται στο ΓΕΕΘΑ

Σε κατάσταση «πορτοκαλί συναγερμού» έχουν τεθεί εδώ και τρεις ημέρες οι Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας, με τους επιτελείς να ελέγχουν και να προσαρμόζουν στις σημερινές συνθήκες οπλικά συστήματα και προσωπικό.

Οι τελευταίες δηλώσεις Ερντογάν αλλά και η σύμφωνη γνώμη όλου του τουρκικού κοινοβουλίου για αλλαγή των δυτικών συνόρων της γείτονας χώρας, έχουν βάλει σε σοβαρή υποψία την ηγεσία των Ενόπλων μας Δυνάμεων η οποία αποφάσισε, πρότεινε και πήρε το πράσινο φως από τη πολιτική ηγεσία, για ετοιμότητα κάθε ενδεχόμενου στο Αιγαίο.

Προσπαθώντας να αποφύγουν αιφνιδιασμό τύπου «Ίμια 1996» και αφού συγκέντρωσαν και τις τελευταίες πληροφορίες για την τουρκική προκλητικότητα, ξεκίνησαν έναν μεθοδικό αγώνα δρόμου, όπως ακριβώς προβλέπεται στα δύο αρχικά σχέδια επιχειρήσεων να θέσουν κατ' αρχάς σε «πορτοκαλί συναγερμό» τα επιτελεία των όπλων (ΓΕΣ ,ΓΕΑ ,ΓΕΝ) και των μεγάλων σχηματισμών (1η Στρατιά, Αερομεταφερόμενη Ταξιαρχία, ΑΣΔΕΝ, Δ/νση Ειδικών δυνάμεων και Δ/νση Αεροπορίας Στρατού) σε πρώτο χρόνο και σε ετοιμότητα τις δυνάμεις ταχείας επέμβασης των μονάδων.

Η εντολή για το σχέδια «ΠΕΛΟΠΙΔΑΣ» σε πρώτο χρόνο και «ΕΠΑΜΕΙΝΩΝΔΑΣ» σε δεύτερο, σημαίνει πως οι Αρχηγοί των επιτελείων και ο Α/ΓΕΕΘΑ έχουν ήδη προσανατολιστεί και πειστεί για θερμό επεισόδιο που είναι ικανή σε χρόνο «dt» να στήσει η Τουρκία σε κάποιο από τα μικρά νησιά μας ή βραχονησίδα του Ανατολικού Αιγαίου, για να δημιουργήσει μια ντέ φάκτο κατάσταση με νέες γκρίζες ζώνες.

(ΜΑΚΕΛΕΙΟ-03/12/2016)

Περισσότερα »

Τελετή Αποκαλυπτηρίων Μνημείου Υποβρυχίων (ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ)

Στην τελετή των αποκαλυπτηρίων του Μνημείου Υποβρυχίων στην παραλία του Φλοίσβου ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας

Μήνυμα για ενότητα, αποφασιστικότητα και ανυποχώρητη επιμονή στον αγώνα των εθνικών δικαίων απηύθηνε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας κ. Προκόπης Παυλόπουλος, κατά τον χαιρετισμό που απηύθηνε στην χθεσινή (10-11-2016) τελετή των αποκαλυπτηρίων του Μνημείου Υποβρυχίων στην παραλία του Φλοίσβου στο Παλαιό Φάληρο.

Αναφερόμενος στον ηρωικό αγώνα των πληρωμάτων των ελληνικών υποβρυχίων κατά τον Β’ Παγκόσμιο πόλεμο, ο Πρόεδρος της Ελληνικής Δημοκρατίας, μεταξύ άλλων, τόνισε τα εξής:

«Γιατί εμείς, οι Έλληνες, είμαστε πρωτίστως Λαός Ελευθερίας, την αξία της οποίας γνωρίζουμε καλά και μπορούμε να την μεταλαμπαδεύσουμε και σ’ άλλους λαούς, όπως συχνά το πράξαμε στο παρελθόν. Κι αυτό έχει σήμερα ιδιαίτερη σημασία, αφού στους ταραγμένους καιρούς μας η Ελευθερία είναι αγαθό που απειλείται και πρέπει να το προστατεύσουμε όλοι μαζί, προκειμένου να εμπεδωθεί διεθνώς η Ειρήνη και η Δημοκρατία». Και πρόσθεσε: «Στη μνήμη όλων τους, και για ν’ αντιμετωπίσουμε ως αντάξιοι συνεχιστές τους τις μεγάλες προκλήσεις του παρόντος και του μέλλοντος, πρέπει να δεσμευθούμε ότι τον αγώνα για την Πατρίδα πρέπει να τον δίνουμε πάντα ομονοούντες, αποφασισμένοι και ανυποχώρητοι».

Η σεμνή τελετή των εγκαινίων του Μνημείου Υποβρυχίων πραγματοποιήθηκε σήμερα το μεσημέρι στην παραλία του Φλοίσβου του Παλαιού Φαλήρου, υπό τη – σημαδιακή - «σκιά» του υποβρυχίου «ΠΟΣΕΙΔΩΝ» (Type-209) που είχε αγκυροβολήσει σε μικρή απόσταση από την ακτή και ενώπιον ενός μεγάλου πλήθους πολιτών.

Εκτός του Προέδρου της Δημοκρατίας, στην τελετή παρέστησαν ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Γιώργος Γιακουμάκης ΠΝ, ο («ισόβιος») Δήμαρχος Παλαιού Φαλήρου Ναύαρχος ε.α. Διονύσης Χατζηδάκης, ο Πρόεδρος του «Ελληνικού Συνδέσμου Υποβρυχίων» Αντιναύαρχος ε.α. Παναγιώτης Ραδίτσας ΠΝ, ναύαρχοι του Ανωτάτου Ναυτικού Συμβουλίου, του Στόλου, και της ιστορικής Διοικήσεως Υποβρυχίων αυτού, καθώς και αντιπροσωπείες στελεχών αυτής.

Αξίζει να σημειωθεί ότι για την δημιουργία αυτού του Μνημείου συνεργάστηκαν πάρα πολλοί:

• Το Πολεμικό Ναυτικό, το οποίο και παραχώρησε τον παλαιό πυργίσκο του υποβρυχίου «ΩΚΕΑΝΟΣ», που εκσυγχρονίστηκε και στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού του, κόπηκε, προστέθηκε ολόκληρος επιπλέον τομέας, που επιμήκυνε το συνολικό του μήκος σχεδόν κατά 10 μέτρα, γεγονός που προκάλεσε την ανάγκη κατασκευής ενός νέου πυργίσκου. Ο παλαιός που δεν χρησιμοποιείται πλέον προσφέρθηκε από το ΠΝ.
• Ο δραστήριος «Ελληνικός Σύνδεσμος Υποβρυχίων», που παρέλαβε τον πυργίσκο και φρόντισε να συντονίσει όλες τις λεπτομέρειες.
• Ο Δήμος Παλαιού Φαλήρου, με τον σχεδόν «ισόβιο» - πολλές τετραετίες – Δήμαρχο, παλαίμαχο αξιωματικό του ΠΝ, Διονύση Χατζηδάκη, ο οποίος πρόσφερε τον χώρο και την υπόλοιπη «υποστήριξη» για τη διαμόρφωση του χώρου του Μνημείου.
• Η διοίκηση και οι εργαζόμενοι των Ελληνικών Ναυπηγείων του Σκαραμαγκά, οι οποίοι εργάστηκαν αφιλοκερδώς για να φέρουν τον πυργίσκο στη σημερινή του κατάσταση.

Το Μνημείο Υποβρυχίων είναι αφιερωμένο στη Μνήμη των 108 ανδρών των πληρωμάτων τεσσάρων ελληνικών υποβρυχίων, οι οποίοι έχασαν τη ζωή τους εν ώρα καθήκοντος και κατά την προσβολή τους από τον εχθρό στη διάρκεια του Β’ ΠΠ. Τα υποβρύχια αυτά είναι τα: «ΠΡΩΤΕΥΣ», «ΓΛΑΥΚΟΣ», «ΚΑΤΣΩΝΗΣ» και «ΤΡΙΤΩΝ».

Κάντε κλικ (χρησιμοποιείστε τα βελάκια του πληκτρολογίου για επόμενο ή προηγούμενο) στις παρακάτω φωτό για μεγέθυνση:

(parapolitika - Λ.Σ.Μ - hellenicnavy.gr)

Περισσότερα »

F-35 και αντιτορπιλικά ζήτησε ο Καμμένος

Αίτημα για χρηματοδότηση του προγράμματος από τις ΗΠΑ

Μείζον επεισόδιο στο Αιγαίο ή ακό­μη και στον Έβρο φοβάται η κυβέρνηση -και ιδιαίτερα το υπουργείο Εθνικής Άμυνας- για την αλλαγή του status quo. Έτσι, ο Πάνος Καμ­μένος αιτήθηκε από τις ΗΠΑ χρηματοδότηση για την απόκτηση μίας Μοίρας stealth μαχητικών (20 μονάδες) F-35 Lightning II, αλλά και για την υλοποίηση του προγράμματος εκσυγχρονισμού των F-16 της Πολεμικής Αεροπορίας.

Πρόκειται για μία κίνηση που σαφώς υπαγορεύθηκε, εκτός από την επιχειρησιακή πραγματικότητα, από την οικο­νομική λογική. Η Πολεμική Αεροπορία αντιμετωπίζει έντο­νο πρόβλημα με τα αεροσκάφη που διαθέτει σήμερα και λό­γω των οικονομικών προβλημάτων δεν μπορεί να προχω­ρήσει, αφενός, στον εκσυγχρονισμό των F-16 και, αφετέ­ρου, στην απόκτηση ενός νέου μαχητικού αεροσκάφους κόν­τρα στα 100 F-35 που θα αποκτήσει η Τουρκία και στην αριθμητική της υπεροχή.

Επίσης, η Ελλάδα επανήλθε στο αίτημά της προς τις ΗΠΑ για παραχώρηση δύο αντιτορπιλικών κλάσης Arleigh Burke από αυτά που απελευθερώνονται μετά το 2020, σε μία προ­σπάθεια να κλείσει και τις «μαύρες τρύπες» στο Πολεμικό Ναυτικό, το οποίο επίσης αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα από τη μη προμήθεια οπλικών συστημάτων για πολλά χρό­νια και, βεβαίως, από τα όσα σκάνδαλα έγιναν τα προηγούμενα χρόνια. Τα 21 (από τα 28) παλαιότερα Arleigh Burke, λόγω περικοπών, δεν πρόκειται να υποβληθούν τελικά στο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού στα πρότυπα AEGIS Baseline 9 (σε αυτό θα ενταχθούν όλα τα υπόλοιπα πλοία της κλάσης), παρά μόνο σε εργασίες γενικής επιθεώρησης, επισκευής και συντήρησης των προωστηρίων σκευών και βοηθητικών μη­χανημάτων.

Τέλος, σε κάποια εξ αυτών θα γίνει αναβάθμιση του αν­θυποβρυχιακού τους εξοπλισμού, αν και είναι πιθανότερο να αποτελέσουν τη δεξαμενή για το ελληνικό αίτημα, εντού­τοις, στα πρώτα 28 δεν υπάρχει υπόστεγο ελικοπτέρου.

Πάνος Σπαγόπουλος

(ΤΟ ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ-28/12/2016)

Περισσότερα »